高阿姨是嘉兴人,去年女儿生了宝宝以后,就经常来杭州帮忙照顾外孙女,从东站到女儿家里都是地铁来回。“以前我都是要排队买票乘地铁的,很耗时间。”高阿姨表示,自从去年12月27日,杭州地铁全线开通银联IC卡/手机闪付过闸以后,她就学会了“挥卡进站”。
“一开始我也不敢用,我女儿把信用卡给我用,我觉得不安全。”高阿姨说,后来有一次,女儿带着她用银行卡坐过地铁以后,高阿姨就爱上了银联IC卡闪付功能。“后来我就没有买过票,每次都是银行卡一刷就进站了。”高阿姨笑着说,“这样坐地铁还能享受优惠,回老家跟邻居讲起来,她们都很羡慕。”
1分钱坐公交、优惠乘地铁、23条一分钱春游专线,还有各类满减活动,只要你带上银行卡,或者开通了Apple Pay、华为Pay等各种手机Pay,就可以在杭城的角角落落里“薅羊毛”。杭州市一座典型的移动支付智慧城市,在微信和支付宝深度普及之时,银联这位大佬也杀出了一条血路。
进站要快 姿势要帅
银联移动支付日均交易破19万笔
“自从地铁全线开通银联IC卡/手机闪付功能以来,乘客使用量快速增长。”中国银联浙江分公司工作人员表示,“短短三个月,我们单日交易笔数迅速突破了19万,其中银联手机闪付占了三分之一。”按照杭州地铁单日客流量100万人次计算,那么,银联手机闪付占比已经超过了15%。据悉,目前杭州地铁全线(1、2、4号线)每个站点所有闸机均已完成改造,支持乘客使用银联IC卡闪付和手机闪付直接过闸。“现在,很多乘客进站并不着急找零钱,而是习惯性地先掏出手机或是银行卡,一挥过闸,节约了不少时间。”工作人员表示。
此外,在杭城的公交车、运河水上巴士上,用银联IC卡/手机闪付出行也已蔚然成风。“早知道杭州是个智慧城市,没想到还享受了银联手机支付1分钱出行的优惠,果然名不虚传”游客张先生称赞道。
实力宠溺:
独家定制23条1分钱春游专线
“最爱湖东行不足,绿杨阴里白沙堤。”今年,杭州开通了23条“银联春游专线”欢迎八方来客。
据悉,此次专线主要分成两类,一类是大型居住区??景区的,还有一类是往返于景区之间。
此次“银联春游专线”将一直持续到5月10日,趁着五一小长假来杭州游玩的游客们,也可享受这一波福利。
“‘银联春游专线’大部分线路都是在双休日和节假日运营,基本采取直达或者只停靠大站的方式。”杭州市公交集团相关负责人称。虽然专线票价需要5?6元,不亚于白富美级别,但是专线搭载的两项惠民福利却是让人难以抗拒。
其一,专线的乘客使用各类手机pay或者“62”开头的银联金融IC卡,就可享受1分钱的票价,单卡单日限1次优惠机会。 “1分钱”游遍杭州不再是梦。
其二,针对杭州公交集团下辖的其他常规公交线路,使用各类手机pay也可1分钱坐公交车,而使用“62”开头的银联金融IC卡,则可以享受随机立减优惠,最低可减至1分钱,单卡单日限2次优惠机会【这项普惠活动不含588/592/598(A/B/C/D)/599线路和分段计费线路】。
不止于智慧出行
浙江银联志在打造“创新特区”
“公交、地铁只是银联出行市场的一部分应用,在出租车、高速公路、长途客运、公共自行车等场景,都可以使用银联移动支付。”银联浙江分公司工作人员告诉记者,而将视角再拉大,就会发现,整个出行市场也仅仅是银联布局移动支付示范工程的一个子项目。“我们在便民生活、健康医疗、旅游服务、政务服务、教育事业、现代农业和电子商务这些场景中都有相关应用。”
“目前,我们浙江分公司正在努力打造全国银联体系内的‘创新特区’,希望引领行业发展。”银联浙江分公司工作人员称,在移动支付便民示范工程、“创新特区”建设和智慧出行上,银联都卯足了劲。